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都市部の人出は6~7割減に留まる――新型コロナ「緊急事態宣言」から2週間
2020年4月22日 12:07
緊急事態宣言から2週間が過ぎた4月21日、NTTドコモの「モバイル空間統計」をもとにしたデータによれば、東京中心部の人出は6~7割程度、減ったことがわかった。政府が目指す「最低7割、極力8割の接触機会の削減」からすると、やや届かない結果となった。
ドコモのデータによれば、感染拡大以前(1月18日~2月14日)の平均値と比べたところ、4月21日、東京駅周辺を見ると「東京駅:-71.9%減」「大手町:-70.8%減」「丸の内:73.7%減」となった。このほか新宿や渋谷センター街、銀座などのデータも6~7割の削減を示す形。西日本では大阪梅田が-74.7%、難波が-64.1%、兵庫県三ノ宮駅が-53.8%、福岡県天神が-57.9%となっている。
地域 | 調査エリア | 感染拡大以前との比較 | 宣言前(7日)との比較 | 宣言前(16日)との比較 | 前日との比較 |
北海道 | 札幌駅 | -49.3 | -44.9 | -37.0 | -7.6 |
すすきの | -45.2 | -28.9 | -18.9 | -2.8 | |
旭川駅 | -48.9 | -29.8 | -20.7 | -12.7 | |
東北 | 青森県 青森駅 | -17.9 | -8.6 | -7.7 | -2.6 |
岩手県 盛岡駅北 | -33.2 | -16.0 | -7.7 | -5.6 | |
宮城県 仙台駅西 | -42.7 | -29.1 | -19.2 | -4.1 | |
宮城県 青葉通一番町駅 | -34.7 | -23.5 | -17.3 | -2.4 | |
秋田県 秋田駅 | -36.5 | -25.2 | -17.2 | -6.9 | |
山形県 山形駅 | -34.1 | -15.2 | -8.0 | -6.9 | |
福島県 福島駅周辺 | -10.9 | -17.6 | -14.7 | -7.0 | |
福島県 郡山駅 | -32.2 | -15.3 | -10.9 | -5.1 | |
関東甲信越 | 茨城県 水戸駅 | -45.2 | -38.1 | -25.1 | -5.2 |
栃木県 宇都宮オリオン通り | -37.0 | -24.7 | -16.4 | -2.0 | |
栃木県 宇都宮駅 | -46.3 | -24.1 | -12.0 | 7.1 | |
群馬県 前橋駅 | -10.9 | -6.9 | -9.4 | -2.9 | |
群馬県 高崎駅西 | -41.3 | -34.0 | -21.2 | -3.4 | |
埼玉県 大宮駅西 | -59.3 | -45.9 | -4.9 | -0.2 | |
千葉県 千葉駅 | -57.5 | -47.2 | -4.2 | 1.8 | |
千葉県 船橋駅 | -45.0 | -24.9 | 1.0 | 8.5 | |
東京都 東京駅 | -71.9 | -47.9 | -6.4 | -3.9 | |
東京都 大手町 | -70.8 | -43.4 | -6.8 | -4.2 | |
東京都 丸の内 | -73.7 | -48.0 | -6.3 | -2.2 | |
東京都 東京駅南 | -68.3 | -45.5 | -7.0 | -0.9 | |
東京都 霞が関 | -62.5 | -43.3 | -9.4 | -1.2 | |
東京都 銀座 | -61.3 | -44.0 | -6.0 | -3.0 | |
東京都 新宿駅 | -69.7 | -55.4 | -4.8 | -1.4 | |
東京都 渋谷センター街 | -66.4 | -41.5 | -3.6 | 2.4 | |
東京都 品川駅 | -68.8 | -43.2 | -9.3 | -3.4 | |
東京都 立川駅 | -51.8 | -37.3 | -4.0 | -0.1 | |
神奈川県 横浜駅 | -64.7 | -53.1 | 0.1 | 4.6 | |
神奈川県 みなとみらい | -65.8 | -42.4 | -6.7 | -1.1 | |
神奈川県 川崎駅 | -52.5 | -44.8 | -5.7 | 1.3 | |
新潟県 新潟駅 | -39.0 | -25.8 | -19.1 | -2.9 | |
山梨県 甲府駅南 | -17.2 | -14.8 | -3.9 | -0.5 | |
長野県 長野駅 | -49.3 | -38.9 | -27.0 | -5.8 | |
北陸・中部 | 富山県 富山駅 | -34.7 | -20.2 | -20.0 | 0.9 |
石川県 香林坊 | -52.9 | -39.7 | -10.6 | 1.2 | |
石川県 金沢駅 | -60.3 | -33.3 | -12.7 | 0.2 | |
福井県 福井駅 | -52.5 | -24.2 | -11.6 | -5.8 | |
岐阜県 岐阜駅 | -43.3 | -22.6 | -9.6 | 0.3 | |
静岡県 静岡駅 | -39.5 | -28.0 | -22.1 | -4.3 | |
愛知県 名古屋駅 | -63.7 | -47.1 | -12.2 | -1.9 | |
愛知県 栄駅 | -48.6 | -43.6 | -15.1 | -3.4 | |
三重県 津駅 | -37.7 | -25.4 | -10.8 | -2.7 | |
三重県 近鉄四日市駅 | -43.4 | -17.6 | -7.6 | 0.8 | |
関西 | 滋賀県 大津駅 | -20.2 | -19.0 | -11.2 | 1.3 |
京都府 京都駅 | -67.3 | -49.8 | -28.3 | -14.3 | |
京都府 四条河原町付近 | -43.0 | -35.9 | -8.9 | 5.7 | |
大阪府 梅田 | -74.7 | -58.4 | -10.8 | -5.8 | |
大阪府 難波 | -64.1 | -44.7 | -3.2 | -3.8 | |
兵庫県 姫路駅 | -55.1 | -45.9 | -0.1 | 2.0 | |
兵庫県 三ノ宮駅 | -53.8 | -36.1 | -6.8 | -1.5 | |
奈良県 近鉄奈良駅 | -34.5 | -17.9 | -14.5 | 2.0 | |
和歌山県 和歌山駅 | -42.3 | -24.6 | -18.9 | -0.8 | |
中国・四国 | 鳥取県 鳥取駅 | -1.3 | -16.2 | -10.5 | -8.8 |
島根県 松江駅 | -21.6 | -15.5 | -10.7 | -5.7 | |
岡山県 岡山駅 | -41.9 | -23.0 | -18.4 | 1.1 | |
広島県 広島駅 | -24.7 | -25.1 | -9.6 | -1.8 | |
広島県 紙屋町 | -41.7 | -30.4 | -17.6 | -1.6 | |
山口県 山口駅 | -25.7 | -15.2 | -16.5 | -11.5 | |
山口県 下関駅 | -36.0 | -8.4 | -4.9 | -1.3 | |
徳島県 徳島駅 | -26.3 | -22.6 | -15.5 | 0.1 | |
香川県 高松駅 | -48.5 | -24.3 | -11.1 | 3.6 | |
香川県 高松丸亀町 | -38.1 | -20.6 | -15.6 | 0.3 | |
愛媛県 松山駅 | -21.6 | -15.5 | -10.7 | -5.7 | |
高知県 はりまや橋 | -39.0 | -27.3 | -15.6 | -3.6 | |
九州・沖縄 | 福岡県 天神 | -57.9 | -42.4 | -6.6 | -4.1 |
福岡県 博多駅 | -58.9 | -48.9 | -8.7 | -5.5 | |
佐賀県 佐賀駅 | -22.2 | -15.1 | -13.5 | -6.4 | |
長崎県 長崎駅 | -43.7 | -23.3 | -22.3 | -6.5 | |
長崎県 浜町アーケード | -24.9 | -8.9 | -5.3 | -1.0 | |
長崎県 佐世保四ケ町 | -21.1 | -6.0 | -3.7 | 0.6 | |
熊本県 通町筋 | -34.9 | -16.9 | -15.9 | -3.5 | |
大分県 大分駅付近 | -34.5 | -13.6 | -15.8 | 2.1 | |
宮崎県 宮崎駅西 | -14.1 | -7.2 | -3.1 | -0.1 | |
鹿児島県 天文館 | -25.4 | -13.8 | -11.5 | -1.6 | |
沖縄県 県庁前 | -23.4 | -23.0 | -11.7 | -8.0 | |
沖縄県 国際通り | -26.5 | -19.0 | -13.4 | -0.5 |