左がハードトップの「ROADSTER RF」、右がソフトトップの「ROADSTER」。ルーフの構造や開き方が違い、さらにエンジンの排気量も異なります(ハードトップが約2L、ソフトトップが約1.5L)。※画像はメーカーサイトより抜粋。

左がハードトップの「ROADSTER RF」、右がソフトトップの「ROADSTER」。ルーフの構造や開き方が違い、さらにエンジンの排気量も異なります(ハードトップが約2L、ソフトトップが約1.5L)。※画像はメーカーサイトより抜粋。